La batterie de sodium dans le circuit karma de Mercedes

Vous vous demandez ce que Mercedes a à voir avec les batteries au sodium ? Au tournant du millénaire, Daimler AG a participé de manière significative au développement de la batterie au sel destinée aux voitures électriques. Vous trouverez l'article complet au bas de notre page sur la technologie de la batterie au sodium.

Ce que la société mère de Sterngarage à Heerbrugg utilisait autrefois comme batterie dite ZEBRA dans ses voitures électriques, puis a vendu toute cette zone et a trouvé une autre application, revient dans le garage Mercedes. Apparemment, la vie tourne en rond pour les constructeurs automobiles aussi. Karma ? Coïncidence ?

Sous le toit, dans l'entrepôt de pneus, sous un système PV de 150 kWp, se trouve depuis peu une « batterie de sodium Mercedes » d'innovenergy. Bien sûr, avec une alimentation de secours au cas où le réseau tomberait en panne. Un salitruc trône dans les poutres du toit : huit batteries d'une capacité de stockage de 72 kWh.

Cela sécurise le serveur et le paysage informatique du garage. En cas de panne de courant, aucun employé ne remarque rien. La vie professionnelle se poursuit normalement, car en 0,2 seconde, l'ensemble du garage passe en alimentation de secours à partir de la batterie.

L'alimentation non rentable et les achats coûteux d'électricité sont optimisés par un système de contrôle intelligent pour une autoconsommation maximale. Cela a permis au garage de réduire considérablement sa facture d'électricité.

En outre, ce système de stockage de batteries au sodium est une préparation parfaite pour le boom à venir de l'eMobilité. À l'avenir, il faudra davantage de stations de recharge dans tout le pays. En tout cas, le Sterngarage est un pionnier, une vitrine, un garage dont on peut être fier et qui pense déjà aujourd'hui à ses petits-enfants.

Si vous demandez à M. Bischofberger, propriétaire de Sterngarage à Heerbrugg, pourquoi il a choisi une batterie au sodium d'innovenergy et non une batterie au lithium-ion, il lève les sourcils avec enthousiasme et dit, comme s'il était tiré d'un pistolet :

« Parce que je voulais faire un investissement sûr et à long terme. Je ne veux pas que mon entreprise parte en flammes à un moment donné. De plus, je veux pouvoir regarder mes enfants dans les yeux dans 10 ans. Je veux laisser ce monde propre. Et parce qu'avec ce système de stockage des batteries au sodium, je peux toujours faire évoluer mon système. Même après des dizaines d'années, je peux ajouter des piles. Je suis donc et je resterai ouvert pour l'avenir vers le haut. »