Posts of category: Industrie
L'agriphotovoltaïque permet de plus que doubler l'utilisation des surfaces
L'agri-photovoltaïque n'est pas nouveau et c'est un sujet qui préoccupe les agriculteurs et les ingénieurs depuis dix ans déjà. Mais l'agri-photovoltaïque ne signifie pas à lui seul l'autosuffisance en électricité. L'alimentation entraîne une énorme dépendance vis-à-vis de l'exploitant du réseau, d'une part en raison des changements constants des tarifs de rachat et d'autre part en raison des limitations de la puissance de raccordement au réseau. Seule la combinaison avec des batteries de stockage pour optimiser l'autoconsommation et le développement d'un propre réseau de courant continu pour une autoconsommation très efficace ou une vente directe aux voisins permet d'atteindre une véritable autarcie et indépendance.
Nouveauté du salon FAKUMA : l'énergie solaire de la batterie directement dans la machine
Le thème des pertes de conversion ne doit pas être sous-estimé. Selon le système et les composants, il peut y avoir des pertes d'énergie de 20 à 40 pour cent. Une énergie que vous perdez et qui vous coûte de l'argent. Pour la première fois, nous vous montrerons à la FAKUMA qu'il est possible de faire autrement. En collaboration avec Wittmann, nous ferons fonctionner une presse à injecter directement à partir d'un stockage des batteries au sodium, dans le hall B1, au stand 1204, et ce avec du courant continu et presque sans pertes de conversion.
AMPT et innovenergy étendent leur partenariat en Europe
80 projets innovenergy® DConnect® pour le commerce, l'industrie et l'agriculture en Allemagne, en Autriche et en Suisse seront équipés d'optimiseurs de chaînes AMPT.
Les stockages commerciaux deviennent de plus en plus importants
La sécurité de l'approvisionnement est l'une des questions les plus importantes qui préoccupent les entreprises d'aujourd'hui. Une question essentielle est la suivante : quelle est la sécurité de nos réseaux électriques ? Et le prochain défi est le suivant : de combien l'électricité sera-t-elle plus chère dans les années à venir ? Où se situe la limite, alors que même le litre de carburant est entre-temps passé à deux euros et plus. La recherche de la continuité et de la prévisibilité préoccupe de nombreux dirigeants.